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新年假期江苏高铁新线乘客:幸福来得好快

更新时间:2021-01-10

连淮扬镇高速铁路开明经营尚不满个月,但这个诞生在1990年的年青人,已经在高铁上跑了10年,阅历的“第次”太多太多,“不仅连淮扬镇,徐宿淮盐高铁通车后从淮安首发的那趟车,也是我值班。”

回家,是他们独特的终点站

1月1日,刚跑完两天“上海—重庆”线路的黄媛,天还没亮就从家里动身。6:20,她看了眼表,踏进单位的时光“并未迟到”。这是一条她此前从未跑过的线路——路过镇江、扬州、淮安、连云港等站点的“连淮扬镇”。这一次,仍旧担负列车长的她,本港台现场报码,接过C3887次列车车厢“指挥权”。

“对一名列车长来说,‘老线’跑起来显然更上手。接手一条新线路,车型仍是全新的、最近网上很火的‘蓝暖男’,我须要提前预习的作业更多:沿线站点的情形、新旧设施装备的不同,以及乘车人数与重点旅客等。”

C3887次列车乘车人数的信息,保留在黄媛手机里。“从南京南站始发到连云港赣榆,包含半途站点上高低下1800号人,这还没算上需要补票的旅客。”她估算了一下,叠加元旦节假日因素,全程补票的人数有近百人,就是说,在不到3个小时的行程里,30岁的她要对约1900名乘客的出行保险负责。元旦假期首日,8:16,早饭没来得及吃的黄媛,随着C3887出发了。

2020年12月31日,元旦客流迎来高峰,南京火车站派出所民警在劝导旅客。 通信员 徐成 本报记者 万程鹏 摄

列车车厢里,40岁的冯琦坐在过道。他从南京南出发,却没买到直达连云港灌南的票。“底本按以往习惯想着开车。”这个从江西景德镇来苏打拼的中年人,昨晚邻近10点给灌南的友人打完电话才忽然想起,还有高铁这项抉择,“于是立刻订票”。终极,他只抢到一张从南京到镇江的无座车票,“盘算上来后再办理延伸”。

□ 本报记者 李睿哲 白雪 周娴 王拓

这是疫情后迎来的第个新年。2020年开通的连淮扬镇高速铁路、盐通高速铁路、沪苏通高速铁路3条线路,迎来客流顶峰。“打个高铁”出行、回家,是沿耳目们期盼已久的大事。趟趟高速列车,飞奔的车轮开往幸福。


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